مواد شمع پایه بلند بوش روس FR8SC+42 این محصول از سری شمع های موتور استاندارد و ازخانواده بوش میباشد
شرکت BOSCH این محصول را با ویژگی خاص الکترودی طراحی نموده است که در ادامه توضیح خواهیم داد
ویژگی های بارز این محصول
الکترود نیکلی با قطر ۲.۵ میلیمتر از جنس نیکل خالص با ایتریم اضافی و الکترود منفی آن نیکل و ایتریم با حالت U شکل میباشد
و این مزیت در شمع موتور های استاندارد باعث تولید جرقه مثلث شکل میشود که کیفیت احتراق را بصورت مطلوبی بالا میبرد
شمع موتور سوپر پلاس بوش
کلاس شمع موتور های اقتصادی و معمولی جزو بهترین انتخاب ها میباشد و این محصول تا سال ۲۰۱۵ در آلمان تولید میشد و بعد از ان تولید این محصول با ساخت روسیه وارد بازار شد
در شمع بوش از آبکاری با مواد نیکل استفاده و این ویژگی باعث جلوگیری از گریپاژ شمع موتور در داخل سیلندر میشود
و همچنین به مقدار قابل توجهی از رسوب کربنی در شاسی شمع موتور جلوگیری میکند
ویژگی دیگر این محصول استفاده از چینی الومینیم سیلیکات چندلایه و
شیار دار و برای جلوگیری از رسیدن به دمای شکست یا قطع شدن شمع میشود
شمع پایه بلند بوش روسیه FR8SC+42
مقاومت داخلی این محصول بسیار دقیق میباشد و
در خودروهای ژاپنی و کره ای و پژو و سیتروینعملکرد خوبی داشته و
این محصول دارای دو تولید کننده است یکی ساخت روسیه و یکی ساخت چین.
داشتن هسته مسی از دیگر ویژگی این محصول میباشد و هسته مسی در داخل شمع موتور مانند
یک مبدل حرارتی عمل میکند و شمع موتور را در دمای تعریف شده نگه میدارد.
استفاده از واشر ابکاری شده با مواد نیکل مانع ورود و نشت به بلوک سیلندر میشود.
سایز:
ارتفاع پایه ۲۶.۵ میلیمتر و در اصطلاح عامیانه پایه بلند گفته میشود.
سایز آچار ۱۶ میلیمتر یا ۵/۸ اینچ میباشد که در اصطلاح عامیانه یعنی با آچار ۱۶ میتوان این شمع را نصب کرد.
سایز رزوه شمع ۱۴ میلیمتر در اصطلاح سایز سر سیلندر میباشد که قطعه در داخل آن بسته و ترمینال شمع ثابت میگردد.
بدین معنی که محلی که وایر روی آن نصب میشود پیچی نیست و فقط وایر های نوع ترمینال بزرگ به این شمع موتور متصل میشوند.
مناسب برای :
این محصول برای طیف وسیعی از خودروها کاربرد دارد و چنانچه در انتخاب شمع موتور
خود اطلاعات فنی دقیق ندارید میتوانید از طریق تماس با پشتیبانی محصول مناسب خودرو خود را پیدا کنید.
ایران خودرو |
رانا 1.6 TU5 |
برلیانس |
H320 و H330 |
پژو |
TU5 پارس و 405SLX و 206 TU5 و 407 و 207 و 206 SD V6 V8 V9 |
جک |
J5 دستی |
دانگ فنگ |
H30Cross |
سایپا |
سراتو 2.0 97~1395 و آریو Z300 |
سیتروئن |
C5 2008~12 |
نقد و بررسیها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.